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HCT恒溫恒壓飛艇專用焊接機


【產品特點】

※ 本系列產品適用于飛艇材料焊接,焊接強度可達平流層飛行。 可監控時間、電壓。含動力移動系統。 【產品用途】可用于區域監控,網絡信號推廣覆蓋,游玩項目。 。



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【產品特點】本系列產品適用于飛艇材料焊接,焊接強度可達平流層飛行。
可監控時間、電壓。含動力移動系統。
【產(chan)品(pin)用(yong)途】可(ke)用(yong)于區域監控,網絡信(xin)號推廣覆蓋,游玩項目。

久羅飛艇囊體焊接機適用于Kevla(芳綸)、Vectran、PE、PE+PU、ETFE、尼龍基等飛艇囊體膜材焊接工藝。 平流層飛艇囊體材料主要是層壓復合材料,包括承力層、氣密層和防護層,各層利用膠黏物質黏接起來,形成一個整體:
(1)承力層
選材主要為高性能纖維,如Dyneema R (高強聚乙烯纖維)、Kevlar R(芳綸)、Vectran、Zylon R(基龍,PBO)等。Vectran 便于購買。 PBO主要特點是能減輕系統質量,還有超過所有其他纖維的強度和比剛度值,拉伸強度在1500N/cm2左右,200 um 百度的PBO面密度小于90g/m2,并有特別高的熱穩定性,使用溫度可達700度。
(2)氣密層
常用材料有Tedlar(PVF,聚氟乙烯)、PVDF(聚偏二氟乙烯)、PVDC(聚偏二氯乙烯)、EVOH(乙烯-乙烯醇共聚物)、Mylar(聚酯類)等。
(3)保護層
防護層結構薄膜一般都設置在飛艇囊體材料的外層,用于防紫外線輻射,但仍然需要添加光防護劑,以避免輻射通過防護層進入內層材料,高分子氟化物是目前耐環境好的材料,杜邦公司生產的聚氟乙烯膜 (PVF, Tedlar),具有輕質、高強、尺寸穩定、氣密性好的特點,在耐磨損、自清潔方面都還不錯。



技術參數表Technical parameters

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