膜結構在焊(han)接時，有必要在兩片膜(mo)間加一層PFA或FEP作為(wei)助(zhu)焊(han)劑。

（1）FEP（Fluorinated Ethylene Propylene)是(shi)一種氟化產品(pin)，非常(chang)類似于(yu)PTEF和ETFE。一般用(yong)于(yu)PTFE玻璃纖維膜的(de)密封面(mian)層。它有片狀(zhuang)產品(pin)，可用(yong)作“助(zhu)焊(han)劑(ji)”來提高焊(han)接強(qiang)度，節(jie)點(dian)細部設(she)計(ji)(ji)是(shi)膜結(jie)構(gou)(gou)車棚(peng)(peng)工程設(she)計(ji)(ji)重要的(de)技術環節(jie)，不僅影響膜結(jie)構(gou)(gou)車棚(peng)(peng)建(jian)筑整(zheng)體(ti)(ti)與(yu)(yu)局部建(jian)筑藝術性(xing)，且(qie)影響構(gou)(gou)件制作、安(an)裝、結(jie)構(gou)(gou)受力安(an)全、造價等(deng)。連(lian)接節(jie)點(dian)構(gou)(gou)造設(she)計(ji)(ji) 充分(fen)體(ti)(ti)現了膜結(jie)構(gou)(gou)車棚(peng)(peng)設(she)計(ji)(ji)的(de)美學、專業(ye)性(xing)、綜(zong)合性(xing)與(yu)(yu)精密技術性(xing)，是(shi)膜結(jie)構(gou)(gou)車棚(peng)(peng)設(she)計(ji)(ji)的(de)靈魂(hun)。膜結(jie)構(gou)(gou)車棚(peng)(peng)節(jie)點(dian)具體(ti)(ti)形式紛繁復(fu)雜，十分(fen)豐(feng)富。根據膜作用(yong)與(yu)(yu)連(lian)接關系，可分(fen)為(wei)膜 節(jie)點(dian)、膜與(yu)(yu)剛性(xing)邊(bian)界、膜與(yu)(yu)柔性(xing)邊(bian)界索；

（2）膜結構在結構設計時應當在任何連接節點應傳力路徑直接、簡潔，有效傳遞內力，具有與運動協調的約束機制，同時具有足夠結構強度，符合“強節點”思想，節點一般不先于結構構件破壞， 以及必要的贅余度。高低點、角隅節點膜應力集中效應大，節點細部須可靠擴散并傳遞應力。氣承式、氣囊式膜特殊節點須滿足氣密性，建筑設計節點設計與 膜建筑總體設計協調，選擇相適應的材料與工藝，同時滿足不同建筑環境的防腐、防水要求。至于節點美觀是無論如何重視都不過分，任何節點設計都應放到特定局 部與整體環境。
（3）幾何設計精細的幾何設計對膜結構車棚連接節點 尤為重要。根據節點位置與構造形式，可分為頂點（高或低點）、脊線、谷線、角隅節點等。 節點設計共性原則主要包括：結構設計、建筑設計、幾何設計、材料與制作工藝、安裝與維護、預張力導入機制、造價控制等。